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                CDH-C列车挡车器

                标签:挡车器
                由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
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                CDH-C列车挡车器结构及工作原理:

                列车挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。
                1、缓冲橡胶板。
                2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
                3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
                4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
                5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
                6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
                7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。

                CDH-C列车挡车器实物图

                CDH-C列车挡车器

                CDH-C列车挡车器

                CDH-C列车挡车器

                CDH-C列车挡车器

                因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

                CDH-C列车挡车器厂家实力

                品牌介绍
                Brand introduction
                山东中运物流集团有限责任公司(Shandong China Transport Logistics Equipments Group),简称:山东中运团,注册资金5000万,是一家集科研、设计、生产、加工、营销、物流运输为一体的大型现代化制造企业。集团主要经营大型工程机械装备、铁路设备、建筑机械、道路运输设备、航运设备、航空设备等产品,年销售额达5亿元。
                公司风貌Complay stly

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                山东中运集团自主开发运营了国内大型车船交易电子商务综合服务平台——中国车船交易网,目前注册会员达10万,累计交 易各种大型车辆6万余辆,船舶三万多艘,累计交易额达35亿元。集团通过电子商务销售模式,成功将生产经营的各类产品销往全国34个省市自治区和全球100多个国家和地区,在国际上打响了山东中运品牌!

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                • 林经理

                  今天刚到货,看着还不错。

                  客服回复:感谢您对我公司的信赖和支持!日后我们会加倍努力。

                • 吴经理

                  包运费吗?运费是怎么算的?

                  客服回复:您好,已安排销售人员与您联系,感谢您的支持,欢迎来电咨询!

                • 武经理

                  用了以后,工作效率提高很多,厂子现在都大胆的接单,不用担心是否能超时完成了。

                  客服回复:感谢您对我公司的信赖和支持!日后我们会加倍努力。

                • 孙经理

                  你好,我是经销商,询价清单已经发过去了,请及时查收!

                  客服回复:您好,已安排销售人员与您联系,感谢您的支持,欢迎来电咨询!

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